2015年和2016年，比亚迪沦为仅次于的插电式电动汽车制造商，但路经2016年尾声，销售业绩开始经常出现上升，这主要是由于中央政府最后的补贴政策如期并未实施。在2016年，比亚迪电动汽车销量倒数数月斩万台，增势快速增长。但截至2016年底，在11月份和12月份，销量下降至8,000台。
然而，2017年1月份比亚迪销量经常出现下跌，比亚迪挂电式混合动力车秦仅有出售208台，唐仅有出售278台。目前显电动汽车的销量数据仍未透露，估算总销量下降至486台，下跌91％。问题的核心在于，时隔2016年初曝出部分车企骗补丑闻之后，2017年中央政府将对新能源汽车（显电动和挂电式混合动力）补贴政策展开多方面评估和调整。补贴调整办法如期不实施，行业广泛对新的补贴政策环境充满著情绪。
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